1、粘溫性質

　　氟氯碳油：氟氯碳油因為分子中引入了部分氯原子，其粘溫性質稍有改動。

　　全氟聚醚油：全氟聚醚油分子因為引進了醚鍵，增加了主鏈的活動度，因此其粘溫性質優于氟氯碳油。

　　2、密度

　　氟氯碳油、全氟聚醚油的密度都較大，約為礦物油的2倍左右。密度對油品功能沒有影響。

　　3、凝點

　　全氟聚醚油的凝點較低，氟氯碳油的凝點隨其氯含量下降而升高。

　　4、材料相溶性

　　含氟油與大部分金屬、橡膠、塑料有很好的相溶性。金屬材料：但是用鋁作為沖突部件的特種氣體壓縮機氧氣壓縮機和油泵，如氟氯碳油作光滑油，會有鋁構成的銀灰色固體粉末懸浮在油中，所以不能用于鋁及其合金的沖突件的光滑。氟氯碳油除了使銅及其合金在49℃變色外，對其他金屬在177℃以下是不腐蝕的。這種油不能用于鋁的螺紋處或存在高剪切力的鋁制零件，不然會引起爆破，構成鋁的鹵化物和碳粒。全氟聚醚油則不存在此類問題。橡膠、塑料材料：氟氯碳和全氟聚醚油對大部分橡膠、塑料有很好的相溶性。

　　5、光滑功能

　　用四球機測定較大無卡咬負荷，氟氯碳油較高，全氟聚醚油次之，但都比一般礦物油高。

　　6、熱安定性

　　全氟聚醚油一般為260-300℃，氟氯碳油為220-280℃。這說明全氟聚醚油更耐高溫。

　　7、環保性

　　因為氟氯碳油中含有氯，所以在歐美等現已被限制使用或禁止使用此類產品。

　　8、對設備安全

　　因為氟氯碳油中含有氯，在工作狀態下會有游離氯，對特種氣體壓縮機造成腐蝕，從而對特種氣體壓縮機造成損失以及產生出產危險。